Dorna Tuntut 44 Balapan Sangat Berlebihan – Head Donning Official Dorna Sports, Carlos Ezpeleta, menuntut 44 balapan yang digelar di MotoGP 2024 tak berlebihan. Ia pun menyatakan bahwa Dorna akan tetap mengikuti jejaknya, meski para pebalap berkumpul dirugikan sepanjang musim 2023.
Lari yang dilakukan mulai musim ini membuat sebagian besar pebalap was-was karena susunan pekan balapnya pun ikut berubah. Menurut mereka, organisasi baru ini berarti mereka harus menuntut dimulainya pertemuan instruksional utama pada hari Jumat, sehingga risiko kecelakaan dan cedera lebih tinggi.
Sepanjang tahun 2023, tercatat 358 kecelakaan di kelas lord dialami oleh 29 pebalap. Selain itu, 14 dari 22 pembalap normal mengalami luka berat akibat kecelakaan berat. Tak hanya itu, dari 20 seri yang digelar, MotoGP tak pernah mengalami perkembangan total karena kekurangan banyak pebalap.
Bergantung pada apa yang sedang dianalisis
Beberapa pembalap berjuang hingga FIM dan Dorna untuk menghilangkan atau mengurangi Run di tahun 2024. Namun, melalui Speedweek, Jumat (8/12/2023), Ezpeleta sebenarnya mengungkapkan 22 seri, yang berarti ada 22 Ribu Prix balapan. dan 22 Run, bukanlah angka yang berlebihan.
“Umumnya ada kalkulasi tentang apa yang disebut terlalu banyak. Saya kira, dahulu kala orang-orang juga akan mengatakan bahwa 18 balapan itu terlalu banyak. Semuanya tergantung pada apa yang Anda pikirkan,” kata anak dari Ketua Dorna Sports itu, Carmelo Ezpeleta.
Pria asal Spanyol itu pun menuturkan, Dorna selalu berdiskusi dengan baik dengan para pebalap, terutama tentang cara meminimalkan risiko kecelakaan. Menurutnya, solusi yang tepat tidak bisa didapatkan dalam sekejap, apalagi pameran motor MotoGP saat ini semakin marak.
Terlalu dini untuk memberikan penilaian
Kami juga mengusulkan beberapa hal seperti memperluas jarak antar pebalap di kisi-kisi untuk mengurangi pertaruhan untuk memulai. Bagaimanapun, para pebalap memutuskan untuk tidak melakukannya. mengubahnya,” kata Ezpeleta.
Selain itu, ada faktor motor. Perbedaan eksekusinya semakin kecil dibandingkan sebelumnya. Jadi, menurut saya, terlalu dini untuk mengapresiasi situasi secara keseluruhan setelah tatanan baru ini dilakukan hanya satu musim. akan terus melakukan pengecekan bersama pebalap dan menilai konfigurasinya,” sambungnya.
Selain itu, Dorna tampaknya tidak akan segera membuang Run, terutama karena jumlah pengamat MotoGP akan meningkat sepanjang tahun 2023. “Kami juga bermaksud untuk melanjutkan pengaturan ini karena fungsinya sangat baik, baik untuk pemirsa di trek dan di rumah melalui televisi,” tutup Ezpeleta.
Di tengah liarnya trek yang menceritakan kisah-kisah, Carlos Ezpeleta, Head Wearing Official Dorna Sports, dengan solid mengikuti kemajuan agresif: 44 balapan di MotoGP 2024. Terlepas dari laporan tentang kelemahan dan pertaruhan cedera yang menimpa para pembalap, Ezpeleta ditegaskan bahwa 44 balapan tentu bukan beban yang tidak perlu. Lari yang terasa seperti balapan tanpa akhir ini memicu gejolak di kalangan para pahlawan lintasan.
Ezpeleta, seolah-olah sedang melayang di atas sisa jalan yang cukup panjang, menanggapi perbedaan pendapat tersebut dengan tulus. Dalam pandangannya, 44 balapan bukan sekedar angka, namun sebuah keinginan untuk memuji jiwa gagah yang selalu cemerlang. Seolah berbincang dari zaman ke zaman, ia mengingatkan bahwa dulu 18 balapan dianggap terlalu berlebihan. Semuanya relatif, semuanya bergantung pada sudut pandang.
Namun, menjelang akhir cakrawala yang tak ada habisnya, ada tekanan dan kisah menyedihkan tentang para pembalap yang bertarung di atas atap hitam yang panas. Mereka, yang mulai dari pertemuan instruksional utama pada hari Jumat harus menghadapi bahaya yang lebih tinggi, menjadi pionir dalam perjuangan melawan waktu dan takdir.
Ezpeleta, seolah berusaha mendinginkan hati yang panas, menggarisbawahi bahwa jawabannya tidak bisa ditemukan dengan cepat. Percakapan dengan para pembalap tetap menjadi topik utama, namun semua hal tetap sama, tantangan masih menghadang di langit MotoGP. Semakin mirip sepeda motornya, semakin besar bahayanya, namun tetap memakan tenaga.
Memberikan sedikit kepercayaan bahwa penilaian dan perubahan masih bisa dilakukan. Di tengah kerentanan tersebut, Dorna menyuarakan harapannya untuk melanjutkan Run, seolah menjanjikan kemajuan organisasi baru yang telah diujinya. Di antara fokus dan perhitungan, tetap terdengar suara penonton yang terus bergema, yang menyaksikan perlombaan sebagai sebuah pameran dan pertunjukan energik. bertarung di roda kecepatan.